（1）铁路

        为满足经济快速发展的需要，铁道部于2003年6月提出了铁路建设跨越式发展战略，并于2004年初，发布了《中长期铁路网规划》，描绘出了中国铁路跨越式发展的具体蓝图。跨越式发展带来了铁路建设资金的爆发式需求，拓宽投融资渠道因此成为确保“跨越式”发展的重要保障。
云南省铁路投资公司在中国铁路建设以“政府主导、多元化投资、市场化运作”为主体思路的指导下，于2005年4月28日成立。

注册资本及构成
        公司注册资本24.213亿元。控股股东云南省开发投资有限公司(股比72.205%)，参股股东玉溪市开发投资有限公司（股比20.65%）、红河州开发投资有限公司（股比6.195%）、大理州国有资产经营投资有限公司（股比0.95%）。

功能定位
        云南省人民政府授权专司铁路基础设施建设的投资主体，云南省铁路建设市场融资及所属铁路资产与资源的聚集、整合和优化配置的平台；对云南省铁路建设投资进行专业化管理；承接和运用地方财政资源，对云南省投资范围内的铁路建设项目承担法人责任；云南省铁路建设拟成立的项目行使地方政府出资人代表职能。

经营范围
        铁路投资与资产管理，经营和管理省级有关铁路的基本建设资金，与铁路相关的资本运营、实业投资、投资研究和服务。

业务模式
         规划研究为先导，财务管理为核心，项目管理为基础。

部门设置
        公司内部设置4个部门，分别为综合管理部、财务管理部、项目管理部和规划发展部。

在建项目
大理-丽江线、玉溪-蒙自线
拟建项目
大理-瑞丽线、丽江-香格里拉线

（2）机场

         云南机场集团公司于2004年4月26日正式成立，目前机场集团下属一个区域性枢纽机场即昆明巫家坝国际机场和保山、思茅、昭通、西双版纳、德宏芒市、丽江、大理、迪庆香格里拉、临沧、文山10个干（支）线机场。
         我公司涉及机场项目已投入资金共由三部分组成：一是历年对临沧、迪庆两机场的投入，共计4160.3117万元（投入临沧机场2197万元，投入迪庆机场1963.3117万元）；二是对昆明小哨国际机场有限责任公司的股东投资，共计8000万元，占昆明小哨国际机场有限责任公司40%的股比；三是根据省政府要求承担的垫付空军机场搬迁补偿、铁路改线资金及昆明市征地拆迁启动资金借款三项资金，本金共计26.988亿元（其中空军机场搬迁补偿13.9亿元，铁路改线资金约8亿元，昆明市征地拆迁启动资金借款5.088亿元）。目前我公司已垫付该部分资金共计5.06亿元（支付空军机场搬迁补偿3.11亿元，支付铁路改线1.95亿元）。截至目前我公司已累计支付利息1,509.7917万元。
        日前，为贯彻云南民航领导小组第五次会议精神，完善云南机场集团现代企业制度，加快昆明新机场建设步伐，推动云南民航事业的发展，云南机场集团正在进行整体改制。