项目出资
1月6日，由云投铁路出资参建的渝昆高铁江底牛栏江特大桥首跨顺利合龙。渝昆高铁作为云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路，项目总投资高达1416.2亿元，目前，云投铁路代表云南省已经累计出资209.44亿元，是目前云南省出资数额最多的铁路项目。
项目进展
牛栏江特大桥首跨顺利合龙
渝昆高铁江底牛栏江特大桥位于云南省会泽县与贵州省威宁县交界处，全桥总长568.8米，大桥横跨牛栏江上游国家Ⅱ级水源保护区，两侧山体呈V形状，施工场地狭窄，便道、临设布置困难，是项目的控制性工程之一。施工过程中，建设单位严格按照方案组织施工，严控关键工序，克服施工难题，最终顺利完成首跨合龙任务，为后续其他连续梁合龙段施工提供了重要经验。
项目意义
渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后，途经重庆市江津和永川区、四川省泸州和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通和曲靖市，接入昆明枢纽昆明南站，全长约700公里，云南段长达388.6公里。
全线建成通车后，昆明至成都缩短至3小时左右，昆明至重庆从目前的5小时缩短至最快2小时左右，将强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群的联系，推动区域一体化发展，为沿线经济社会发展提供强大的运力支撑。
